Den internationella Xiaomi 18 Pro har dykt upp i HyperOS-koden med ett batteri på 6 000 mAh, medan den globala Xiaomi 18 Pro Max listas med 7 050 mAh. Det är mindre än de batterier på 7 000 respektive 8 500 mAh som företaget presenterade vid lanseringen i Kina den 23 september 2026.
Tipstern Kacper Skrzypek upptäckte batteriuppgifterna i HyperOS-koden och publicerade listningarna på modellnivå. Enligt Skrzypek har den globala Xiaomi 18 Pro modellnumret 2609BPN61G, medan den globala 18 Pro Max har modellnumret 2611FPNFAG. Värdena i koden skiljer sig tydligt från specifikationerna som presenterades vid den kinesiska lanseringen.
Det här visar läckan
Enligt koduppgifter som Skrzypek rapporterat har den globala Xiaomi 18 Pro ett batteri på 6 000 mAh, vilket är 1 000 mAh mindre än den kinesiska versionen – en minskning med cirka 14 procent. För den globala 18 Pro Max anges 7 050 mAh, 1 450 mAh mindre än den kinesiska modellens 8 500 mAh. Det motsvarar en minskning på ungefär 17 procent, vilket innebär att den större modellen får både den största absoluta och procentuella minskningen. Trots det skulle den globala 18 Pro Max fortfarande ha ett något större batteri än Xiaomi 18 Pro för den kinesiska marknaden.

Laddningshastigheterna uppges ligga nära de kinesiska modellernas, med maximalt 90 respektive 100 W. Det finns ännu inga globalt bekräftade uppgifter om trådlös eller omvänd laddning. De kinesiska versionerna har stöd för 50 W trådlös laddning och 27 W omvänd laddning.
Skrzypek upprepade huvuduppgifterna i ett inlägg på X som sammanfattade kodsträngarna: Pro 6 000 globalt/7 000 i Kina; Pro Max 7 050 globalt/8 500 i Kina (inlägget är daterat den 23 september 2026).
Bakgrund och osäkerheter
Xiaomi följde ett liknande mönster i förra årets modellutbud: den kinesiska versionen av Xiaomi 17 hade ett batteri på 7 000 mAh, medan den globala 17 lanserades med ett batteri på 6 330 mAh, cirka 10 procent mindre. Xiaomi 17 Ultra gick från 6 800 mAh i Kina till 6 000 mAh globalt. Xiaomi har inte förklarat nedskärningarna i 18 Pro-serien. En förklaring som ofta nämnts i tidigare rapportering är internationella transportregler för litiumjonbatterier, särskilt i Europa, som begränsar hur mycket energi en enskild cell får innehålla. Företag kan kringgå begränsningarna med konstruktioner med två celler, men det ökar tjockleken, vikten och den tekniska komplexiteten.
Xiaomi har uppgett att en global lansering är planerad i år, men har inte meddelat något datum, några priser eller vilka marknader som omfattas. Batteriuppgifterna kommer för närvarande från kodsträngar och inte från ett officiellt uttalande från Xiaomi, och kan fortfarande ändras innan telefonerna börjar levereras.




Diskussion
Lämna en kommentar
Kommentarer
Inga kommentarer ännu. Bli den första.